Масло моторне напівсинтетичне ELF Evolution 700 STI 10W40 4л. 216670 - виробництва Франції
Характеристики Elf Evolution 700 STI 10W-40:
- Щільність при 15°C (ASTM D 1298) 0,879 г/см3
- В'язкість при 40°C (ASTM D 445) 103,3 мм2/с
- В'язкість при 100°C (ASTM 445) 14,81 мм2/с
- Індекс в'язкості (ASTM D 2270) 149
- Температура застигання (ASTM D 97) -33°C
- Температура спалаху (ASTM D 92) 224°C
- Високоякісне напівсинтетичне масло нового покоління. Розроблено спеціально для бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів і оптимізовано для задоволення додаткових вимог нової технології прямого вприскування.
- Рекомендується для всіх бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів, мікроавтобусів і легких автофургонів.
- Спеціально розроблено для відповідності вимогам до мастильних матеріалів для новітніх дизельних двигунів, включаючи нові конструкції з системою прямого уприскування палива як із загальною паливною рампою (Common Rail) так і без неї.
- Повністю адаптовано для всіх типів експлуатації (їзда по місту або шосе, тривалі автомобільні поїздки), особливо в екстремальних умовах (високі температури).
Переваги Elf Evolution 700 STI 10W-40:
-Полусинтетическая технология ELF гарантирует сохранение свойств масла в течение всего срока службы, что отвечает требованиям автопроизводителей относительно увеличенных интервалов замены.
-Превосходная моющая способность, позволяющая не загрязнятся узлам двигателя в процессе эксплуатации, сохраняя оптивальные характеристики двигателя.
-Соответствует специфическим требованиям двигателей с прямым впрыском. Прямой впрыск не только повышает крутящий момент и мощность двигателя на низких оборотах, уменьшает расход топлива, но также и увеличивает рабочую температуру. Следовательно, является важным применение смазочного материала, способного защитить двигатель при высокой температуре.
-Превосходные вязкостно- температурные характеристики масла демонстрируют превосходные защитные свойства при высоких температурах и обеспечивает быстрое смазывание узлов двигателя при холодном пуске. Такая оптимальная защита двигателя при любой температуре продлевает его срок службы.